AGILITY
- Автор темы Mikki.Noks
- Дата начала
- 26 Янв 2024
- 58
- 20
- 26 Янв 2024
- 58
- 20
Вот столкнулся с такой проблемой на W166 7G+ VGS4NAG2:
- нету кнопки выбора режимов
- хотелось, чтобы был по умолчанию режим "Стандарт/Спорт"
- испробовал различные байты (что примечательно в 40 байте было записано 86) наподобие F2, E2, F4, D4, D6, E6, F6 но режим коробки все равно остается "Комфорт", хотел было переключить его через нижнюю блок панель из Xentry/Vediamo, но там нет таких активаций.
Сижу, ломаю голову ...
- нету кнопки выбора режимов
- хотелось, чтобы был по умолчанию режим "Стандарт/Спорт"
- испробовал различные байты (что примечательно в 40 байте было записано 86) наподобие F2, E2, F4, D4, D6, E6, F6 но режим коробки все равно остается "Комфорт", хотел было переключить его через нижнюю блок панель из Xentry/Vediamo, но там нет таких активаций.
Сижу, ломаю голову ...
На 166 же шайба выбора режима движения насколько я помню. Какой сейчас по умолчанию включается режим? Их всего 4: эко, спорт, агилити и ручной
- 26 Янв 2024
- 58
- 20
По умолчанию Comfort. а нету крутилки (нет off-road пакета), нету кнопок для смены режима.
Вложения
- 26 Янв 2024
- 58
- 20
Да там климаты, подогревы .... нету ничего такого
Вложения
- 7 Мар 2021
- 454
- 115
Надо ставить панель с кнопкой. Больше никак
Почти. Только с блока надо ещё снять защиту. И что бы имелась кнопка переключения режимов. Не знаю, можно ли через кнопку ESP пустить сигнал.
- 21 Янв 2023
- 35
- 38
Други, читаю ветку, и немного недоумеваю, что не получается на коробках 6-ой и 9-ой серии, активировал без каких либо проблем всевозможные режимы на четырех разных авто с разными годами, а точнее:
1. w211 дорест М113 722.6 (ЕГС52) - все работает, все запоминается, кнопка штатная возле кулисы (W/S).
2. w164 дорест, М272 722.9 (НАГ2-последняя прошивка в Онлайне. новая плата 0009018008) - все работает, все запоминается, перекодировал кнопку "понижайки" под климатом, меню перенес в приборку
3. x164 рест 12г. М273 722.9 (НАГ2) - се работает, все запоминается, кнопка штатная под климатом (S/M), т.к. Off-Road пакет, приборку не кодировал, все штатно, кроме включения 4 и 6 бита в 30 байте (+КС)
4. w164 рест М272 722.9 (НАГ2 0009018008 - прошита и привязана у ОД в Онлайне) - все работает, все запоминается, кнопка штатная (S/M) под климатом, Off-Road пакет пристутствует, приборку не кодировал, все штатно, "включил" 4 и 6 бит в 30 байте + расчетал контрольку.
1. w211 дорест М113 722.6 (ЕГС52) - все работает, все запоминается, кнопка штатная возле кулисы (W/S).
2. w164 дорест, М272 722.9 (НАГ2-последняя прошивка в Онлайне. новая плата 0009018008) - все работает, все запоминается, перекодировал кнопку "понижайки" под климатом, меню перенес в приборку
3. x164 рест 12г. М273 722.9 (НАГ2) - се работает, все запоминается, кнопка штатная под климатом (S/M), т.к. Off-Road пакет, приборку не кодировал, все штатно, кроме включения 4 и 6 бита в 30 байте (+КС)
4. w164 рест М272 722.9 (НАГ2 0009018008 - прошита и привязана у ОД в Онлайне) - все работает, все запоминается, кнопка штатная (S/M) под климатом, Off-Road пакет пристутствует, приборку не кодировал, все штатно, "включил" 4 и 6 бит в 30 байте + расчетал контрольку.
- 7 Мар 2021
- 454
- 115
Ключевое слово-штатная кнопка. А с теми машинами,которые вы перечислили,вообще нет проблем в агилити
- 21 Янв 2023
- 35
- 38
Ну если быть внимательным, то 2 авто без -штатной кнопки, а если перечитать тему, то у многих и на этих авто сплошные грабли...
p.s. у Samika в его калькуляторе есть ошибки по последним кодировкам, как можно заметить, на авто, где установлены новые платы, привязка -кодировка-адаптации проходили в онлайне у ОД, ошибку исключаю, но, к сожалению, калькулятор неверно отражает данные и определяет кодировку
- 7 Мар 2021
- 454
- 115
Да, только 2 с кнопками! Так на остальных двух нет проблем перевести сигнал на кнопку понижайки. А вот на других авто,р которых и началась эта тема, агилити либо не возможно вообще,либо ставить кнопкуНу если быть внимательным, то 2 авто без -штатной кнопки, а если перечитать тему, то у многих и на этих авто сплошные грабли...
Я пользуюсь калькулятором Сергея.p.s. у Samika в его калькуляторе есть ошибки по последним кодировкам, как можно заметить, на авто, где установлены новые платы, привязка -кодировка-адаптации проходили в онлайне у ОД, ошибку исключаю, но, к сожалению, калькулятор неверно отражает данные и определяет кодировку
- 21 Янв 2023
- 35
- 38
Я же говорю, перечитал ветку, грабли были и на 211 и на 164 (пример с ветки)
В целом, возможно, большая часть кодировок работает (подбирает верно), я про отдельный случай, который заметил когда загрузил кальк ради спортивного интереса, и собственного любопытства
Не ошибается тот, кто ничего не делает, а Samik, в этом смысле, трудяга, и со временем все поправит. Не каждый здесь может "похвастать" своими достижениями, и поделиться на безвозмездной основе, чего не могу сказать о многих, которые "перепродают чужие наработки" выдавая за свои.
- 21 Янв 2023
- 35
- 38
А если ты про "Кленова", так его не особо любят на профильных форумах как раз те, кто и корчит из себя "всезнаек", а к нему отдельное уважение как к грамотному програмеру, да и вообще, человеку, который делится своими решениями.
Именно с его "наводки" и были предприняты первые шаги к менюшкам в панелях, тогда еще с паяльником и правкой епрома, так и того самого, волшебного, режима АКПП правкой нужных байт с подсчетом КС через ведиамо без каких либо кальков.
От себя хочу заметить, режим действительно своеобразный, авто откликается по другому на все манипуляции при "пидалировании" )))) и любителям пенсионерской езды он не особо подходит, более того будет противоположен.
