Опция активный ассистент перестроения w213

[Ryis]

Всем привет.
Саму опцию удалось активировать и она работает по факту. Машина перестраивается сама при включении поворотника.
Но в голове hu55 выключатель этого ассистента не работает.
При попытке поставить галку на нем, она держится несколько секунд и снимается.
Пробовал разные варианты кодировок с других машин и блоков hu55, ic213, spmc213, esp213, parkman213, idc213 ничего не помогает.
Ошибок в блоках нет.
Может тут кто-то сможет подсказать куда ещё копать?

Машина w213. Вин: WDD2130431A169393

 

[Local Network]

Всем привет.
Саму опцию удалось активировать и она работает по факту. Машина перестраивается сама при включении поворотника.
Но в голове hu55 выключатель этого ассистента не работает.
При попытке поставить галку на нем, она держится несколько секунд и снимается.
Пробовал разные варианты кодировок с других машин и блоков hu55, ic213, spmc213, esp213, parkman213, idc213 ничего не помогает.
Ошибок в блоках нет.
Может тут кто-то сможет подсказать куда ещё копать?

Машина w213. Вин: WDD2130431A169393

активная сигнализация перестроения это слепые зоны. 234 опция.

 

[Ryis]

активная сигнализация перестроения это слепые зоны. 234 опция.

Нет, то о чем вы говорите ниже на фото и оно работает нормально. А вот то что выделено на фото, это опция k32, активный ассистент перестроения и вот с этим пунктом проблемы.

 

[flush2002]

Всем привет.
Саму опцию удалось активировать и она работает по факту. Машина перестраивается сама при включении поворотника.
Но в голове hu55 выключатель этого ассистента не работает.
При попытке поставить галку на нем, она держится несколько секунд и снимается.
Пробовал разные варианты кодировок с других машин и блоков hu55, ic213, spmc213, esp213, parkman213, idc213 ничего не помогает.
Ошибок в блоках нет.
Может тут кто-то сможет подсказать куда ещё копать?

Машина w213. Вин: WDD2130431A169393

Скорее всего за этот ассистент отвечает блок Intelligent Drive (БУ FAS), или любой другой на шине FlexRay.

Вариантов несколько:

• ПО БУ FAS не запрашивает подписку у EZS по шине FlexRay (динамические слоты!) на нужные фреймы с шины HMI от головы.
• ПО БУ FAS ожидает проксирования фрейма со статусом работы ассистента из головы с шины HMI на шину FlexRay (статические слоты!)

В первом случае, нужно обновить ПО БУ FAS, чтобы оно подписывалось на нужные фреймы по динамическим слотам FlexRay.
Во втором, нужно обновить ПО замка, чтобы замок проксировал нужные фреймы из HMI в FlexRay по статическим слотам

Пробуйте оба решения.

 

[Ryis]

Скорее всего за этот ассистент отвечает блок Intelligent Drive (БУ FAS), или любой другой на шине FlexRay.

Вариантов несколько:

• ПО БУ FAS не запрашивает подписку у EZS по шине FlexRay (динамические слоты!) на нужные фреймы с шины HMI от головы.
• ПО БУ FAS ожидает проксирования фрейма со статусом работы ассистента из головы с шины HMI на шину FlexRay (статические слоты!)

В первом случае, нужно обновить ПО БУ FAS, чтобы оно подписывалось на нужные фреймы по динамическим слотам FlexRay.
Во втором, нужно обновить ПО замка, чтобы замок проксировал нужные фреймы из HMI в FlexRay по статическим слотам

Пробуйте оба решения.

Дельная информация. Спасибо!
ПО idc213 уже обновлял, но вот ПО замка не пробовал обновлять.
Попробую на днях это сделать.

 

[flush2002]

Дельная информация. Спасибо!
ПО idc213 уже обновлял, но вот ПО замка не пробовал обновлять.
Попробую на днях это сделать.

Это риск если что
Возможно вместо EZS необходимые фреймы проксирует CPC_NG, в таком случае нужно обновить его вместе с ECU и TCU

 

[Ryis]

Это риск если что
Возможно вместо EZS необходимые фреймы проксирует CPC_NG, в таком случае нужно обновить его вместе с ECU и TCU

Да, про риски я понимаю. Спасибо!

 

[flush2002]

Да, про риски я понимаю. Спасибо!

Есть шанс накатить EZS с диагностическим фаерволом, тогда нужен smr-d посвежее, и там уже в Generic Jobs -> Security access 3B чтобы разблокировать фаервол

 

[Ryis]

Есть шанс накатить EZS с диагностическим фаерволом, тогда нужен smr-d посвежее, и там уже в Generic Jobs -> Security access 3B чтобы разблокировать фаервол

Обязательно попробую. Отпишусь по результатам

 

[Ryis]

Есть шанс накатить EZS с диагностическим фаерволом, тогда нужен smr-d посвежее, и там уже в Generic Jobs -> Security access 3B чтобы разблокировать фаервол

День добрый.
Подумал, взвесил. Наверное стоит глубже изучить, прежде чем приступать к действиям.
Подскажите, какие конкретно риски могут быть и как их можно избежать или в дальнейшем исправить их последствия?

Я так понимаю что при накатывания новой прошивки ezs и cpc могут отвязаться от машины, что сделает из машины недвижимость. Ну или банальное это ошибки при прошивке которые могут сделать эти блоки нерабочими и не восстанавливаемыми.

 

[Local Network]

при накатывания новой прошивки ezs и cpc могут отвязаться от машины

не могут

 

[flush2002]

День добрый.
Подумал, взвесил. Наверное стоит глубже изучить, прежде чем приступать к действиям.
Подскажите, какие конкретно риски могут быть и как их можно избежать или в дальнейшем исправить их последствия?

Я так понимаю что при накатывания новой прошивки ezs и cpc могут отвязаться от машины, что сделает из машины недвижимость. Ну или банальное это ошибки при прошивке которые могут сделать эти блоки нерабочими и не восстанавливаемыми.

В CPC нужно смотреть на совместимость с железом. Без CPC машина точно не поедет. А так CPC обновляется без проблем. В замке такое не прокатит, там HW везде разные, а МК один и тот же, то есть вероятность высокая что софт должен подойти в замок, но с другой стороны замок - это риск. Мне неизвестно о случаях смерти замка при обновлении софта, но известно что накатывали софт с фаерволом и потом откатывали его обратно. Начать нужно с обновления софтов повертрейна (cpc, ecu, tcu)

 

[Local Network]

В CPC нужно смотреть на совместимость с железом. Без CPC машина точно не поедет. А так CPC обновляется без проблем. В замке такое не прокатит, там HW везде разные, а МК один и тот же, то есть вероятность высокая что софт должен подойти в замок, но с другой стороны замок - это риск. Мне неизвестно о случаях смерти замка при обновлении софта, но известно что накатывали софт с фаерволом и потом откатывали его обратно. Начать нужно с обновления софтов повертрейна (cpc, ecu, tcu)

срс можно откодировать. без последствий.

 

[Ryis]

Обновление замка не решило проблему.
Cpc пока не обновлял. Я так понимаю у cpc несколько софтов. Не очень понятно какие качать и обновлять, т.к. в sw finder они все одним списком под один hw.

Не подскажете какие конкретно файлы нужно качать?

 

[Local Network]

Не подскажете какие конкретно файлы нужно качать?

только перебором. обновлять по очереди и пробовать разные сочетания версий софта. наугад.

но обозначенную проблему это не решит. проблема не в этом месте.

 

[Ryis]

только перебором. обновлять по очереди и пробовать разные сочетания версий софта. наугад.

но обозначенную проблему это не решит. проблема не в этом месте.

Как вы считаете, в какую сторону нужно тогда копать?

 

[Local Network]

Как вы считаете, в какую сторону нужно тогда копать?

в сторону кодировок

 

[flush2002]

только перебором. обновлять по очереди и пробовать разные сочетания версий софта. наугад.

но обозначенную проблему это не решит. проблема не в этом месте.

Так себе совет.

Берём последнюю версию CPC под свой кузов, запоминаем VIN на котором этот софт стоял. С того же вина дергаем софты для ecu и tcu. Но так можно сделать только в программе самика или если есть короткие тесты на руках. Перебором не советую, замучаетесь. Софты повертрейна нужно обновлять все разом, чтобы потом машина не дергалась, не пиналась. Но чтобы проверить будет ли работать переключение ассистента через голову, достаточно обновить просто лишь CPC, а дальше видно будет.

Напишите VIN в теме, отпишу какой софт подойдёт, R16A уже староват. Нужен R17B и выше

 

[flush2002]

Но вот даже в моем случае, переход на R17B дал возможность управлять ручным режимом коробки через голову, голова вообще мбукс через блок согласования на дорест машине)
На R15B1 ручной режим через голову не работал

 

[flush2002]

Туда можно хоть говно залить, машина вряд ли нормально поедет

Так себе совет.

Берём последнюю версию CPC под свой кузов, запоминаем VIN на котором этот софт стоял. С того же вина дергаем софты для ecu и tcu. Но так можно сделать только в программе самика или если есть короткие тесты на руках. Перебором не советую, замучаетесь. Софты повертрейна нужно обновлять все разом, чтобы потом машина не дергалась, не пиналась. Но чтобы проверить будет ли работать переключение ассистента через голову, достаточно обновить просто лишь CPC, а дальше видно будет.

Напишите VIN в теме, отпишу какой софт подойдёт, R16A уже староват. Нужен R17B и выше

Забыл уточнить: совместимость мало смотреть по кузову, так же нужно смотреть и по двс