какое еще ядро вы имее ввиду? надеюсь что не атомное))) я сравниваю работу по проводу и блютузу на одном и том же оборудовании. не думаю что проблема в отломе. отломан ключ, а не программа.Я как то приехал на СТО после того как вырезал катализаторы, мастер подключил SM3 к авто, запустил PCM а там все модули открыты... я спросил отлом ли это, он ответил что - нет.
Начал читать блок, вентилятор охлаждения работает 900w, уже даже звук поменял, садится аккумулятор.
Переспросил, отлом ли PCM, он мне говорит - отлом но хороший... можно даже сказать что не отлом.
Позже я купил флешку с модулем для своего авто, подключил SM3, он прочел блок за секунды.
Т.е с подписью разработчика, аттестацией разработчика... оригинал получает доступ на управления ядром и выполняет +S сжатие данных налету, а отломы нет.
Думаю что изыскания нужно начинать с этого.
попробую если расскажете за счет чего оно будет работать лучше.Вот моя норм работает по блютусу. Пробуйте.
Последнее редактирование модератором: