Не свечи это, но исправимо. ничего глобального.Там вроде все ок, масло не ест и везде сухо, масло в коробке 5000км назад меняли, обслуживался всю жизнь у проф. сервиса
Но есть нюанс если резко дать газ на ходу то мотор глохнет и загорается все лампочки на приборке но xentry ошибок не видит. Владелец не менял свечи(не знаю почему), может в них дело быть? А если потихоньку разгонять то работает, по трассе кушает порядка 11.3л/100км это норма?
4.7 это чт-то старое типо 164 кузоваЧто может быть? Катушки, форсунки?
Если 278 мотор то он как бы хорош но очень проблемный. Смотри давление масла на холодную, физически. Датчика давления масла как и самого давления в первые минуты запуска может и не быть )))Что может быть? Катушки, форсунки?
Именно, Мотор 273 атмосферник 2006 год4.7 это чт-то старое типо 164 кузова
Вчера кодировки крутил мотора, выключил всё что можно выключить, точно так же... нажал на газ резко и машина задёргалась, почти заглохла.Забыл сказать авто не в России и использовался только на дальние дистанции
Там вроде все ок, масло не ест и везде сухо, масло в коробке 5000км назад меняли, обслуживался всю жизнь у проф. сервиса
Но есть нюанс если резко дать газ на ходу то мотор глохнет и загорается все лампочки на приборке но xentry ошибок не видит. Владелец не менял свечи(не знаю почему), может в них дело быть? А если потихоньку разгонять то работает, по трассе кушает порядка 11.3л/100км это норма?
Из-за этого скорее всего и глохнет (отключено всё в кодировках).11.3л/100км
Здравствуйте, по опыту проверяйте все цилиндры эндоскопом, замер компрессии, утечек по цилиндрам, задиры, самое дорогое в этом автомобиле мотор, остальное все стоит относительно копеек!
Надеюсь до этого не дойдет, а расход 11.3 по трассе там 120-140кмч для V8 солидно
Никогда такого расхода не видел, если бы я даже на ходу вышел из машины и начал толкать её, такого расхода бы не получил.Надеюсь до этого не дойдет, а расход 11.3 по трассе там 120-140кмч для V8 солидно
Еще вопросик, можно если сделать второй ключ(машина американка 4 кнопки) можно ли чтобы при открытии одним ключем настройки сидения руля И так далее были одни а другим ключем другие? Память сидений есть, такое было на Chevrolet Avalanche.
и у меня задний кондей не регулируется можно ли кодировками сделать настраиваемую температуру сзади?
Ну так никто о экономии на топливе не говорит, речь идет о работе двигателя и почему на кикдауне он тупо глохнетЕсли была бы лампочка давления масла, она бы наверное не тухла... с такими попытками экономии топлива.
Кузов тяжелый, это же не китайский металл кузовов толщиной в папиросную бумагу.
GL точно не для экономии топлива, тут надо выбирать что то одно.
Как купите, так и подскажу, куда копать, в личку черкните. Ключ сделать можно, как и память.Ну так никто о экономии на топливе не говорит, речь идет о работе двигателя и почему на кикдауне он тупо глохнет
Насчет кондея зайдеего там не потенциометр(крутилка) а 2 кноки on / off
Но машину я решил купить все таки
Во время кикдауна когда мотор глохнет вся приборка загорается а когда он сам заводится все гаснет и даже чек не загорается
чего чего делать? и главное с какой целью? и каким образом, тоже интересноЕсли кикдаун работает как надо, машина приёмистая и всё работает, такую базу разгонять до 120-140км и добиваться расхода 11.3, надо не дышать даже или в аварийный режим её умышлено ввергать.
Ну как в личку на сайте писать? Или в тг лучше?Как купите, так и подскажу, куда копать, в личку черкните. Ключ сделать можно, как и память.
По поводу расхода - низковат для 4.7, но с другой стороны, разве это минус?)
чего чего делать? и главное с какой целью? и каким образом, тоже интересно
Без разницы, хоть тут - хоть на сайте. Начните с диагностики (что отваливается в момент кикдауна) и начните с массы на двигатель/блок управления двигателемНу как в личку на сайте писать? Или в тг лучше?
Не думаю что это минус но кикдаун я бы решил, для начала все таки поменяю свечки так как их там владелец с 2008 года не менял
Всячески, отключая вспомогательное оборудование, для экономии топлива.чего чего делать? и главное с какой целью? и каким образом, тоже интересно
Всё очень просто на самом деле - не хватает топлива.почему на кикдауне он тупо глохнет
Пульт в поисковик можно вбить... у меня такого нет, на мониторы в подголовниках другой пульт.Знает ли кто-то для чего это пульт?
А штекер, возможно спец сигнал, у меня таких нет.и знает ли кто-то что это за штекер?