Последние ответы

У 212, 166, 204 и проч частота шины 125, у 205, 213 и проч - 500, если нет автоопределения частоты и определения pid, который надо блокировать, то и не работает на другой частоте, если есть - будет работать. У меня есть фильтры, в которые я сам пишу прошивку либо 125 либо 500 либо автоопределение. Так и работает фильтр. А использовать его можно для чего угодно вообще, хоть другой вин подсовывать, хоть скрипты в кане запускать, например активация карплея или прошивка моторника прошивкой без адблю.
Только обсуждать тут особо нечего и тема умрет за три дня, потому что это не тот форум немного

забыл приложить файл с PID.
У Вас недостаточно прав для скачивания файлов. Как получить доступ.

привет. не видит сканматик и нет вкладки выбора адаптераю что делаю не так ?

В некоторых ситуациях необходимо применить устройства блокирующие передачу определенных сообщений по линии CAN. В обиходе - "CAN фильтр". Например его можно поставить для разблокировки видео в движении, если, конечно, нельзя этот вопрос решить по другому. Ну и для других целей :) суть которых изменить информацию передаваемую по цифровой шине.
Изготовителей много. Цены разные. От дешевых "китайцев", до супердорогих (видел даже за 500 евро ) типа "брендовых". Устройство, практически одинаковое. Как правило (есть исключения, не меняющие сути) выполнены на процессоре xxxF105. Имеют на борту 1 или 2 стабилизатора напряжения. Для понижения напряжения с 12 до 3 вольт. Применение 2х более предпочтительно, поскольку понижение сразу с 12 (реально с 14...16) до нужных 3.3 достаточно тяжелый режим для линейного стабилизатора. Поэтому "менее жадные" ставят два. Сначала до 5в, потом до 3. Ну и бонусом можно использовать 5вольтовые драйверы CAN. Есть еще те, которые можно устанавливать внутр блока (только). Питать их нужно от 5в. Отличия конечно же в софте и возможностях. Есть "автоматы", которые сами определяют скорость и тип CAN. Есть мультибренды, их можно использовать не только на МЕРСЕДЕС... Переключение режимов может осуществляться переключателями или перемычками. В общем "зоопарк" не большой, но содержательный.
Под практическое исследование попали два "китайца". Один из низшего ценового. (но не самый плохой по изготовлению) с гордой надписью 18in1. Другой, предназначенный для работы с более менее новыми кузовами ( w213, 447 ... ) Стоимость его в 3 раза больше стоимости "старого".
Схемотехника одинаковая. (разные только в расположение деталей и надписи. ) Простое сканирование показало, что оба работают одинаково. А именно изменяют часть сообщения по двум PID. Это относится к 204 и 212 и, скорее всего, к какому то еще старому кузову. Ну уж никак не к 213му.
Соответственно - работать на нем не будет. Не ведитесь - потеряете напрасно время и деньги.
Если есть желание обсудить данную тему, а так же известные PIDs и данные - давайте обсудим.

Ни как. Поясняю две dll и две ветки реестра позволят ввести ключ далее нужно сделать так чтобы ксентри запустилась нужно обойти вход в ксентри так же проделать работу с дас сделать так что бы ключики на месте были ну и ещё многое другое. Моя активация стоит намного дороже платной версии от Самвела . Так что берём бесплатную версию и наслаждаемся

vlad48, Вопрос стоит как без самвела фиксов можно активировать? скопировать Dll или есть же способ?

Приветствую ! W167 подскажите как получить доступ к кодированию блока SMPC213 Многофункциональная камера ,там я так понимаю файрволл не даёт , я так понял что в блоке EZS нужно что-то разблокировать но что пока не могу понять

Как ? Самвел наделал столько фиксов которые сложно фиксации называть скорее всего это комплексные решения . Пожалуйста активируйте и подгоняйте систему для себя . Только один совет не ставьте того что вам не нужно. Все фиксы рабочие

Samik, Ну а если не вашим то как?

В кратце МВ ушёл из России . 09 23 не берёт определенные авто в России а в штатах работают без вопросов . Активировал эти системы я одним и тем же фиксом . Вывод делаем сами . Да это грузовики, вполне возможно что и с легковыми какая нибудь засада . Сейчас метод активации один две dll ки . Только в дальнейшем есть разница но это не столь важно . Опять вывод активировать можно и чем угодно ,а вот настройки и открытие определенного функционала другая тема всё зависит от потребности и профессионализма диагноста ......

bopoh3, Спокойно активируется моим фиксом.
Наблюдаю ещё одну проблему: так и не смог запустить WIS из Xentry.

А какой-то интерфейс у программы есть? Или достаточно, чтобы после запуска программы появилась галка в трее?

vlad48, можно в краце? Думаю многим интересно почему инглиш

Pashka, Если не фул фиксом то чем можно активировать или как?

Сейчас начну готовить Винду под 12 ю версию . Нужна английская . Потом начну разбираться хотя с фотонами и прочими грузовиками дас работает кроме Мерседес . Почему английскую долго объяснять но всем жителям России рекомендую вин и установку инглиш

Fireman1975,
запрос уровня доступа

mbw2020, Какой регион стоит в автомобиле?

OlegRub204, Подбирайте кодировки от другого дореста.

If you have memory seats just enable the feature in IC_204 Einparkstellung Spiegel (MirrPKPosn_Default) to ein.

Заменил версию визуала в инсталляторе:
У Вас недостаточно прав для скачивания файлов. Как получить доступ.

Спасибо за подсказку. Обновил визуал до версии 14.38.33130 и всё заработало.

Установите монако и пробуйте ещё раз, должен заработать.

Теперь автоматическая покупка доступна и для жителей России.
С помощью сервиса Юmoney, можно оплатить любой российской картой, либо непосредственно из кошелька Юmoney.
Код активации с разу же будет выслан на вашу почту.

Установите архиватор 7zip.

пароль 1234 не подходит

Шук Тальпиот, Вопрос задан строго по теме, а именно о предупреждении "dont forget the key" в названии темы нет привязки к конкретному автомобилю, так что своими беспочвенными обвинениями вы только создаете флуд в теме!

Mrk, Добрый вечер, открыт)))

good evening!
Paid

Игорь Долгих, Добрый день, доступ открыт.

Добрый день!
Оплачено

Mishelle89, какой версией xentry пробуете подключиться? и каким прибором. Возможно еще установлена заводская противоугонка, она тоже может блочить диагностику

ето будеть очень интересная тема,...там какая засада.
с официалной пастру все работает по кан,...дуайпи не нужно.
а с неофициалной пастру иль ксентри ,..еслу еспею связатся,..вижу половину блоков,..а из етой половину успел звязастся толко с три четири из них.
проверял сертификат,..проверял без сертификат,..все ровно,..резултат плачевной.
как я думая,..и что я вижу,....звязь с етой новой машине всегда хочет онлайн логин,....ему офлайн логин не устроивает.
с монако подругому,...но ето не в теме.

ждем ответов