- 12 Фев 2015
- 3 272
- 8
- 1 491
Сегодня это уже мой второй пост, первы был о том что я обновил свою монохромную приборку на цветную, написал подробный пост о том как обнулить и привязать, можно читать здесь.
Новая приборка IC_204 была в желтом фоне, это старые прошивки и они не так красивый как новые в серебре, хотя вкусы бывают разные. Вот фото до и после.
До этого я некогда не прошил цветную IC_204 и точно не знал какие прошивки нужно выбрать и как понят. Прошивал маю старую приборку, в нем всего 2 прошивки, просто нужно выбрать правильную очередность, а случай цветных приборок здесь прошивок уже пять.
Вот изначальные данные приборки:
Эти SW0, SW1, SW2,... на самом деле называются Apl, Base, Res1, Res2 и Ext. Оказывается я скачал две Res2 и не одного Ext.
начал читать форумы, как, что правильно выбрать но негде так и нечего не нашёл. Нашел только несколько комбинации серебренных прошивок, скачал и начал копаться в файлах CFF, хотел найти HW номера, то так и не нашел. Данные сборки не попадали в список прошивок что выводил для моего HW программа SW Finder.
Это был тот случай когда нужно было рисковать и прошить, если что, у нас же есть оригинальные прошивки. Выбрал сборник с прошивками которые начинаются с 212 (ссылка на них будет в конце), подумал если заработает, возможно дизайн будет круче чем на простом W204.
Внимание!!! Перед началом прошивки обязательно сохраняем кодировки SAMF и естественно самой приборки. Прошивки прошивал отдельно, с помощью Vediamo и такой очередью: Apl, Base, Res1, Res2 и Ext. Прошивка длилось полтора часа, автомобиль все это время был заведен (у меня нет зарядника).
Наконец прошивка закончилось и мы видим новый потрясающий дизайн, но с ошибкой на приборке: Давление масло, срочно отключите двигатель или все взорвётся)))
После обновления добавились несколько новых кодировок, их нужно править:
Вот кодировки до и после обновления - Посмотреть вложение IC_204.7z
Архив с прошивками которые шил - Посмотреть вложение IC_204-Silver.txt
Несколько фоток чтобы лучше представить разницу в поколениях прошивок:
AeJ11
AeJ12
AeJ13
Новая приборка IC_204 была в желтом фоне, это старые прошивки и они не так красивый как новые в серебре, хотя вкусы бывают разные. Вот фото до и после.
Вот изначальные данные приборки:
Для начало решил поискать в программе SW Finder по HW номеру. Скачал последние 5 прошивок, запустил Vediamo и оказалось что-то не так.
Эти SW0, SW1, SW2,... на самом деле называются Apl, Base, Res1, Res2 и Ext. Оказывается я скачал две Res2 и не одного Ext.
начал читать форумы, как, что правильно выбрать но негде так и нечего не нашёл. Нашел только несколько комбинации серебренных прошивок, скачал и начал копаться в файлах CFF, хотел найти HW номера, то так и не нашел. Данные сборки не попадали в список прошивок что выводил для моего HW программа SW Finder.
Это был тот случай когда нужно было рисковать и прошить, если что, у нас же есть оригинальные прошивки. Выбрал сборник с прошивками которые начинаются с 212 (ссылка на них будет в конце), подумал если заработает, возможно дизайн будет круче чем на простом W204.
Внимание!!! Перед началом прошивки обязательно сохраняем кодировки SAMF и естественно самой приборки. Прошивки прошивал отдельно, с помощью Vediamo и такой очередью: Apl, Base, Res1, Res2 и Ext. Прошивка длилось полтора часа, автомобиль все это время был заведен (у меня нет зарядника).
Наконец прошивка закончилось и мы видим новый потрясающий дизайн, но с ошибкой на приборке: Давление масло, срочно отключите двигатель или все взорвётся)))
После обновления добавились несколько новых кодировок, их нужно править:
Ещё били ошибки со связью с мотором и ESP. Ошибку с ESP решил с помощью кодировки Mudigkeitswarner Ext (Menu_Attention_Assist_Extended) - nicht vorhanden, по моторнику не помню.
Вот кодировки до и после обновления - Посмотреть вложение IC_204.7z
Архив с прошивками которые шил - Посмотреть вложение IC_204-Silver.txt
Несколько фоток чтобы лучше представить разницу в поколениях прошивок:
AeJ11
