Ошибка открытого капота x164 gl450. Помогите можно как-то убрать индикацию с приборки, в xentry нету ничего такого, могу сделать дамп но что дальше делать незнаю. Машина после ДТП провод звонил все норм, замкнут на 0 ошибок по заднему Sam нету как и сработки сигнализации по откритому капоту тоже нету. На приборке горит открыт капот и пищит ездить не возможно. хочу програмно как-то убрать если есть такая возможность. Временно отключил зумер приборки не знаю что ещё сделал но пропал пробег с приборки прочерки.
Ошибка открытого капота x164 gl450
- Автор темы mischapmm
- Дата начала
- 24 Янв 2025
- 191
- 2
- 46
В параметрах предного SAM надо смотреть. Если предупреждает значит что та видит.
Там два микрика по моему.
Там два микрика по моему.
- 7 Мар 2021
- 453
- 114
- 16 Июл 2025
- 123
- 37
проблема не в микрике там все нормально, провод напрямую идет в задний SAM все прозвонил по статуса там нету проверки открит или закрит капот, он в SAM относиться к проверкам сигнализации, но там можно проверить только сирену. С проводом и микриком все норм. Сигнализация тоже не срабатыает следовательно SAM блок видит закрытий капот. И в логах сработки сигнализации нету сработок по открытому капоту.
нужно конкретно убрать ошибку из CAN шыни как я понимаю либо вирезать часть проверки в приборке
нужно конкретно убрать ошибку из CAN шыни как я понимаю либо вирезать часть проверки в приборке
"Замкнут на 0" это капот закрыт судя по схеме, на оборот роззамкнуто открыт.
- 16 Июл 2025
- 123
- 37
Вы это проверили или так просто утверждаете?
Вы уверены что сигнализация на микрик опирается для сработки?
проверил, даже в проверках блока xentry система противоугоной сигнализации EDW. написано что капот относиться к ней. при проверке програмно edw только сирена и как прозвонить капот показивает. микрик сработывает проводка целая прозванивал тестером.
по этому и прошу помощи может кто то знает как убрать индикацию с приборки програмно или может с какого блока оно берет информацию что бы там убрать. ошибок по приборке, заднему Sam блоку и переднему Sam нету. проверка Can линий тоже все в норме. уже незнаю куда дальше копать. задний SAM вскрывал визуально проблем с ним нету.
- 8 Окт 2023
- 65
- 7
В SAMF172 W204 вот такой параметр поменять на "nien". Думаю что-то подобное найдёте у себя или найти провод конечника и замкнуть на массу.
дадите вин скину схему. Там один идёт на индикацию, а второй на сигнализацию. Из-за него не работают дворники, так как условием является закрытие капота. После замены САМа столкнулись.
дадите вин скину схему. Там один идёт на индикацию, а второй на сигнализацию. Из-за него не работают дворники, так как условием является закрытие капота. После замены САМа столкнулись.
4JGBF71E97A158119 кстате забыл добавить неработали дворники, поменял кодировку в переднем Sam блоке не обращать в нимание на открытий капот и все заработало.
- 24 Июн 2025
- 106
- 1
- 74
Так это напрямую указывает, что проблема не в приборке. Значит задний САМ шлет в кан о том, что капот открыт. Там либо программная проблема либо аппаратная. Не уверен, что кто-либо настолько заморачивался, чтобы вырезать проверку на уровне правки прошивки. Попробуйте банально обновить ПО, как вариант. Мне помогло со 166, когда на приборке горела неисправность пневмы, она не работала и ошибок не было. Обновил по пневмы и забыли об этой проблеме. Я к тому, что, вряд ли вы найдете решение на отключение в приборке никак кроме кодировки, если там такой параметр будет
к сожалению пересмотрел все кодировки ничего подобного не нашол ни в одном блоке Sam передний, задний, приборка. я так понимаю нужно глубже копать. отключить как-то на уровне CAN, либо поменять в приборке на капот закрыт постоянно. Там же логика если что то не так с собщением по кану оно считает что капот открыт. Думаю снять дамп с приборки и попробовать оттуда вирезать это сообщение как-то
- 8 Окт 2023
- 65
- 7
Смотрите задний САМ, S62. Прозвонить провод, если есть конечник/провода. Может где на промежуточной фишке нет контакта. В первую очередь поищите его в кодировках, что я вам скинул, только в заднем саме. У вас расположение, как на фото?
да розположение как на фото, я сам также искал все прозвонил полностью с проводом все ок звониться до блока SAM без проблем. сейчас оставил закорочиным на землю. но на приборке капот открыт). это все уже проделано и задний SAM я вскрывал думал там влага нет там визуально он как новый. По этому я думаю может как то убрать програмно
- 24 Июн 2025
- 106
- 1
- 74
Вряд ли это меняется в приборке. Скорее в том, кто слушает концевик. Если прям ничего не получится, то надо будет городить что-то вроде кан фильтра, но это тот еще кекс. Мне кажется легче будет блоки в цепочке менять.
Тяжело сказать, какую логику закладывали. В любом случае, надо бы проверить все еще раз, попробовать найти где видно значение концевика. Может дамп перелить. Я не удивлюсь, если даже в приборке будет статус "закрыт" но, будет вылазить сообщение. У меня был прикол с еепромом, но, не на мерсе
- 8 Окт 2023
- 65
- 7
А это информация для размышления..... В приложении схема от W204 и они открыты, в то время как на W164- закрыты. В 204 нужно замкнуть, чтобы капот закрылся.
Было. Тож мучался. Там проблемма с тросом... он не возвращается на нужное место, смотрите внимательно в замках что мешает тросу. Там есть шайбочка на тросе вот сейчас не помню куда она должна быть внутрь замка или наружу... проверте и так и так. Там кроме микрика есть магнитный датчик, если трос не возвращяется горит открытый капот. У меня было на 204 думаю у вас будет так же. При замене троса его неправельно ставят....
Похожие темы
