[CGMB] - обсуждение FBS3

[haskamaska]

CGDI MB​

[attachment=3690|CGDI MB]​

Приветствую всех!
Не нашел на форуме подобную тему, так что предлагаю обсуждать тут всё что связано с программированием ключей, калькуляцией sonder hash, обнулением ЭБУ, корректировкой пробега и всё что связано с программатором CGDI MB и системой санкционирования доступа FBS3. Делимся опытом, советами итд. Владельцы других программаторов тоже можете делиться опытом использования.

[attachment=3691|Софт]​

Сам являюсь владельцем CGMB, в основном использую для привязки ключей. Но прибор умеет по мимо этого и обнулять EZS, ELV, ECU, TCU, ISM/DSM, прописывать эмуляторы защелки руля, корректировать пробег в zgw и приборке.
В общем весьма многофункциональный аппарат, но не без своих нюансов в работе.
Например на w209/w211 дорест может отвязать родной ключ. Также как я понял он плохо работает с старыми ключами на мотороле (на w210/w220 до 2000 года)
Кто еще использует этот программатор, можете тут поделиться опытом использования.

 

[haskamaska]

Парни, возникла надобность работать с w210 и другими авто где круглый разъем 38пин через порт диагностики (не снимая замок).
На Али увидел переходники с 38пин на обд2, бывают где 3 провода распаяно, бывают полноценные.


Я видел в ютубе видео у чела 3 провода: (-), (+) и Клиния замка. Можно ли взять с али переходник, перепаять как нужно мне и работать по обд?

 

[ицкандер]

перепаять как нужно мне и работать по обд? Чем работать?

 

[haskamaska]

ицкандер, CGDI MB через 38PIN -> OBDII переходник на w210/208

 

[ицкандер]

Пробовать нужно.

 

[ru4ka]

Добрый день!
Используем для работы с ключами Xhorse VVDI MB BGA Tool.
Хороший функционал, качество самих ключей от Xhorse вполне радует.
Так же есть адаптеры для подключения замков "на столе".

 

[haskamaska]

ru4ka, у CGDI функционал тоже неплох, ключи вполне хорошие работают без проблем. И адаптеры для подключения на столе тоже бывают для cgdi, тут вопрос в другом - работать по круглому разъему 38пин на 210 мерсах.

 

[haskamaska]

Друзья, кто использует CGMB, нужен отзыв! W220 ключ "большая рыбка" на мотороле (1 generation key), получится по обд вычитать данные и рассчитать пароль или только программатором на столе?

 

[Sham072]

haskamaska, только на NEC, старого образца на моте даже в ридере не читает, W220 делаю на столе
для информации: ключи от CGDI показали себя не лучшим образом хотя к прибору претензий нет, использую ключи от xhorse только частоту менять вручную

 

[haskamaska]

Sham072, Тогда не понятно зачем есть выбор other keys или 1 generation key...
А ключи от cgdi чем плохи? делал людям на 211, 220, 212, 164, 906, вроде никто не жалуется.

 

[Sham072]

не могу сказать, может проблема конкретно с моим прибором а может что то не допилено остается только пробовать. w220 по дырке делал только на nec ключах, при утере только на столе по другому никак. на крайний случай мотю считать с ключа. подгрузить CG скопировать PASS
я тоже делал ключи от CG потом пошли жалобы, EZS теряет присутствие ключа в замке если включить зажигание выключить не вынимая ключ подождать более 6 сек снова включить то периодически тухнет приборка как при выкл зажигания.
с ключами ввди такого не наблюдал

 

[haskamaska]

Sham072, ну да, 220 на неке делал без проблем. Насчет моти не знаю, не пробовал еще...
Насчет ключей спасибо, учту. Закажу и ввди пускай будут в наличии. С cgdi кейлес го ключами как обстоят дела?
Ну и остается вопрос с w210 по разъёму 38пин, пробовал? Или только снимать ezs

 

[haskamaska]

Попробовал сегодня на моем w211 поймать тот глюк который ты описал выше, не получилось. Но оставлю ключ себе, а то как сапожник без сапог)
Но заметил другое, после того как играюсь с зажиганием чтобы поймать тот прикол, то когда вытаскиваю ключ иногда не закрывается защелка руля. С ориг ключем все работает штатно

 

[Sham072]

haskamaska, кейлес тоже ввди только писал, ложится нормально w164, w221 на 211 219 другие кейлес только ориг cg их не обнуляет
210, 202 на столе не всегда адекватно работают бывало что только прогером получалось поэтому их сразу снимаю 2 мин делов, даже не стал пробовать через 38пин

 

[Sham072]

haskamaska, попробуй поезди с этим ключем, не мало моих нервов попортила эта ситуация с ключами от cg, я давно их перестал заказывать может они что то доработали.
плюс у ввди есть ключи без токина желтая плата на порядок дешевле, по качеству тоже самое

этот инструмент очень помогает

 

[haskamaska]

Sham072, вот заказал кейлес 76rom от cg человеку на 221, посмотрим. Но на будущее учту и закажу vvdi. Насчет 211/219 я в курсе, там другой ром. Ну и у CG есть ключи кейлес с rom08 под старые 221/164 где ориг ключи на нек, тоже надо будет попробовать в деле. У vvdi такого не видел.
Откручивалку ezs заказал но хз когда доедет до меня.

 

[haskamaska]

Upd... дело не в том что после выкл. и вкл. зажигания тухнет приборка или не вкл.зажигание, короче там EZS и ELV дают разрешение на запуск, а ME не дает. Сегодня на моем 211 поймал это... стремная штука)) перехожу на VVDI!

 

[Neskromny]

haskamaska,
недавно было такое как рази таки на 211, после добавления ключа cg,
ты прям смотрел данные санкционированного доступа в этот момент? просто когда разрешения от ме нет, зажигание все равно включается. мне кажется в чем то другом косяк

 

[haskamaska]

Neskromny, Да, я смотрел старом состояние санкционирования доступа в замке. С ориг ключем таких проблем нет а вот CGDI косячит. И в ME висит событие по CAN от EZS по санкционированию (код 202B-008)
UPD так зажигание включается, приборка загорается! а двигатель не заводится - максимум покрутит пол секунды стартер и всё

 

[E212]

подскажите купил vvdi mb и не могу понять как поинты с ключей xhorse переводить в токены или оно само снимает поинты при ращоте пароля автоматически?