X156 после дтп замена ремней безопасности

[zakar]

В общем ситуация такая приехал ко мне на диагностику знакомый купивший не так давно GLA. Сказал, что было дтп в заднюю часть автомобиля. Натянулись 2 задних ремня безопасности и они были заменены на ремни с разборки. Ошибку показывает по заднему левому и правому ремню. Подключившись диагностикой я увидел 2 ошибки
“ B00E455 Пиропатрон для натяжителя ремня безопасности сзади справа имеет функциональное нарушение. Конструктивный узел не сконфигурирован.” И аналогично B00E355
В блоке SRS значение сопротивление пиропатронов задних ремней и водительского показывает 10ОМ .
В общем есть ли вообще какое-то решение или блок SRS на замену? И почему нет ошибки по ремню безопасности водителя?
Посмотреть вложение Высокое сопротивление пирапотронав.pdf
Посмотреть вложение Отчет по ошибкам.pdf

 

[Pashka]

Так вы проверили сопротивление, там 10Ом?

 

[zvonovilarion]

zakar, за 10 лет блоки ни разу не менял. Напишите в личку.

 

[zakar]

Pashka, Это шутка?))) Если тестором встать на пиропатрон будет бабах)))))

zvonovilarion, отправил сообщение.

 

[Pashka]

Это шутка?))) Если тестором встать на пиропатрон будет бабах)))))

Затупил конечно, сорян))

 

[zakar]

Получил обратную связь от владельца - значит, проблема крылась в том, что блок был закодирован на игнор ошибки по неисправным пиропатронам. Вернули в завод (в евроавто), поменяли водительский ремень, и все стало ок. Неверную кодировку прикрепил (ту что снял при диагностике так вроде и не скажешь что там не сконфигурированы ремни.
Посмотреть вложение 2023-08-14.rar