w211 CRD update 6469028800 ошибка 23F8

[b4t4nik]

Здравствуйте,
вчера обновил блок двигателя CRD на W211208 на прошивку 6469028800 кодировки все были сохранены, машина заводится и едет, но есть ошибка 23F8 Multicalibration process-none-Not successfull. Есть идеи как можно исправить? еще есть проблема с заводом мотора, Машина Avangarde а ключ держать надо, после обновления
Заранее благодарен

 

[AleksandrBrat]

попробуйте заново сохранить те же кадибровки. или кадибровку по указанию завода в ДАСе провести не меняя цифр. после этого резет блока.

 

[b4t4nik]

спасибо за идею вечером попробую, когда в DAS нажимаешь на ошибку чтоб посмотреть, какие действия нужно делать дальше, показывает: провести SCN online кодирование для решения проблемы.

 

[b4t4nik]

привет в общем ковыряюсь дальше, пришел на калибровку по указанию завода и тут проблема что не хватает 32 знака. первые 32 знака известны 100 процентов из блока до обновления.

 

[AleksandrBrat]

а данных для разработчика в кодирование что есть,?там может быть описание

 

[Vasilitallin]

Пока только онлайн кодирование блока решит проблему.

 

[b4t4nik]

Да так и сделал, поехал до знакомого и сделали онлайн кодирование, взял у него протокол и почти подогнал оффлайн строку для кодировки в будущем, могу выложить если интересно

 

[ermak86]

столкнулся с такой же ошибкой. Возможности SCN нету. было бы интересно увидеть кодировку. потом адаптирую под свою

 

[KosVlad]

ermak86, Приветствую,имею такую же проблему.Подскажите получилось решить без онлайн кодирования?

 

[docrub]

Здравствуйте ,я тоже попал на эту ошибку после прошивки у меня не было двух калибровок решил поправить ,отпишусь если что получиться.
Посмотреть вложение лог.txt

 

[docrub]

Здравствуйте ,решил этот вопрос перепрошивкой с разборм ЭБУ и дольнейшей привязкой теперь стартер крутит сам и ошибка ушла ,а софт все равно нолики .

 

[XPS]

Такая проблема появляется на блоках CRD11 и корректно решается пока только Онлайн кодированием.

 

[sein]

XPS,
не согласен
Возьмите фулл от живого блока, влейте в свой, перепривяжите к своей тачке
С проблемой сталкиваются когда пытаются набор флешей поставить, не соответсвующий еепрому
Кстати несколько раз так же на ме97 встречался - поправлял ПО

 

[XPS]

Да, согласен.

 

[agosto35]

b4t4nik, может поможет

 

[docrub]

sein, Ездил без проблем, решил проверить на днях как там всё,а там ужас ошибка так и весит и нет информации нулевой точки ,230 bar, 600bar и всего остального соответственно топливная работает как попало. Прочитал на форумах что эти мульти калибровки находятся в EEPROM а он остался родной, мне кажется калибровщики затёрли маску ошибок. Советуют сделать renew а потом привязать к машине, но при в вводе в эксплуатацию нужно SCN кодирование а потом уже обучение заслонки, форсунки и т.д. Проблема изначально была в кривой прошивке ,расход был 19 литров, после обновления в DAS ошибка вылезла, сейчас прошили от калибровщиков заводится как раньше, расход упал, данные ПО форсункам прочерки.А реально привязать EEPROM от другой машины, не знаете кто может помочь с этим?