Самый большой канал вторички W213 в РФ это машины из таксопарков, перепродавцы покупают их приводят в нормальное по внешке состояние и продают.
Самое частое обращение - машина не едет ( дизель реже) 65-70% первопричины - устала ( мотор) 30-35% - внесены значимые изменения в ходовку
1 колеса большего диаметра
2 колесные диски значительно большего вылета
3 доработки - полный привод, турбины БП, вхлоп / выхлоп и ТД
но при этом машину просто собрали не настроили
11/01/2026
2019 год сток не такси пробег 300 мотор новый ( 50 пробег) 1 Села на "жопу" значимо, 2 не едет, даже в спорт + нет агрессии 3 рыскает
1 - диски с вылетом 20 вместо 55 удлинили рычаги, замена пружин на каталожные не дала результата, - замена на альтернативу большей жеткости
2 - кодируем длину окружности колеса с +поправкой на тяжелые тормозные диски 360 перед 320 зад
3 - кодируем полный привод, меняем блок ебс базовый на премиум
Как результат адекватное переключение кпп, раннее открытие заслонок выхлопа/сброс противодавления
Манул -напоминалка добавлен! всем добра!
Самое частое обращение - машина не едет ( дизель реже) 65-70% первопричины - устала ( мотор) 30-35% - внесены значимые изменения в ходовку
1 колеса большего диаметра
2 колесные диски значительно большего вылета
3 доработки - полный привод, турбины БП, вхлоп / выхлоп и ТД
но при этом машину просто собрали не настроили
11/01/2026
2019 год сток не такси пробег 300 мотор новый ( 50 пробег) 1 Села на "жопу" значимо, 2 не едет, даже в спорт + нет агрессии 3 рыскает
1 - диски с вылетом 20 вместо 55 удлинили рычаги, замена пружин на каталожные не дала результата, - замена на альтернативу большей жеткости
2 - кодируем длину окружности колеса с +поправкой на тяжелые тормозные диски 360 перед 320 зад
3 - кодируем полный привод, меняем блок ебс базовый на премиум
Как результат адекватное переключение кпп, раннее открытие заслонок выхлопа/сброс противодавления
Манул -напоминалка добавлен! всем добра!
