Проверка форсунок om642

babazlo

Новичок
Заслуженный
19 Янв 2025
56
12
Добрый вечер!
W166 - 2013 - 3.0 дизель - om642

Изначально на СТО сказали залили капелютку ниже отметки МАКС. Проехал 800 км слоовил чек энжин (что-то типа через чур большая температура перед датчиком нокс).
Проверил уровень -выше макс. Подумал заглушил машину до того как она сделала автоматическую регенерацию и дизель попало в масло. Шприцом вытащил 0.5 литра, повозил по СТО, нюхали, пахнет неприятно (сказалим как и должно в дизельной машине , но запаха дизеля вроде нет).
А так то у меня вообще беда с проверкой уровнем масла. НА холодну показывает с одной стороны половина с другой выше макс ( после того как выкачал ). А если на прогретую и ждать 5 и 15 мин то показывает с одной стороны ровно МАКС с другой выше МАКС.....

Ищу причину повышение уровня масла и начал с форсунок.
Сделал тест на холодную и холостом ходу "значения коррекции объема для регулирования плавности работы двигателя"
Помогите, пожалуйста, разобраться по данным, ибо я никаких отклонений не вижу) я так понимаю если значения не више "+3" то всё норм?
 

Вложения

  • photo_2026-01-06_19-24-19.jpg
    photo_2026-01-06_19-24-19.jpg
    167,2 КБ · Просмотры: 16