Диагностика EGR через Xentry (не DAS)

[babazlo]

W166 2013 3.0 дизель.
Иногда на светофоре при оборотах 1100 чувствую, как будто машина задыхается (приступ астмы) и проходит только нажатием на газ.
Через Xentry ошибок нет.
Посоветовали проверить EGR. Нашел видео как проверить через DAS. В Xentry это делается по другому….
Возможно кто-то делал ?? Поделитесь пожалуйста!!

 

[Den2]

в Xentry есть все необходимое, интуитивно и просто, там в разделе "проверки" есть проверки ЕГР
А что за значение оборотов 1100?
Какие значения по сажевому фильтру (загрузка, кол-во пепла) ?
Профилактически чистили ли гнутую "серебряную" трубу ЕГР ?

 

[babazlo]

в Xentry есть все необходимое, интуитивно и просто, там в разделе "проверки" есть проверки ЕГР
А что за значение оборотов 1100?
Какие значения по сажевому фильтру (загрузка, кол-во пепла) ?
Профилактически чистили ли гнутую "серебряную" трубу ЕГР ?

Как будет время, покажу фото по проверкам. Возможно я просто не вижу.
Сажевый фильтр сам делал принудительную регенерацию.
Профилактически не чистил гнутую «серебряную» трубу его (на сто так и сказать ? Почистить серебряную трубу его?).

 

[Den2]

как на фото, ну можно и вторую заодно ... но это после проверок ЕГР в Xentry

 

[babazlo]

в Xentry есть все необходимое, интуитивно и просто, там в разделе "проверки" есть проверки ЕГР
А что за значение оборотов 1100?
Какие значения по сажевому фильтру (загрузка, кол-во пепла) ?
Профилактически чистили ли гнутую "серебряную" трубу ЕГР ?

Про 1100, это имел ввиду обороты на тахометре.. когда на светофоре медленно-медленно подкатываюсь к автомобилю спереди.

как на фото, ну можно и вторую заодно ... но это после проверок ЕГР в Xentry

Я правильно понимаю, это передняя часть капота, надо снимать радиатор ?
А то по поиску «чистка егр w166» выдает чистка самого датчика , который находиться аж в самой дальней части капота. Т

 

[Den2]

Не не не, радиатор не надо снимать, можно так к болтам подлезть