Всех приветствую . Имеется W204 хочу дооснастить кодом 889 . Кит уже собрал проводку подготовил осталось не совсем понятно как привязать замок от другого авто к своей. Можно ли вычитать Дамп со своего замка и залить его просто в другой замок .
Дооснащение KeyLess Go w 204
- Автор темы chester
- Дата начала
добрый вечер, если FBS3, а в 204 вроде только они и были, то меняется замок. делается полный клон старого. ключи так же старые останутся . Для этого нужно специальное оборудование типа VVDI или CGDI. Последний недавно себе и купил для таких работ
да вы правы там fbs 3 но ключи старые не будут работать так как они без функции keyLess. Имеется autel b XP 400 Pro так же дополнения для прописки ключей по полной утере . Вот данным девайсом привязывал эмулятор и ключ добавлял . Но тут как я понимаю чуть другое .
Старыми ключами можно будет так же открыть и завести машину) только кейдесс с ними не будет работать
Тут просто обнуляется новый замок и дамп с паролями в него заливается
Так то оно так но еще останется записать vin от своего авто а так же пробег иначе после замены замка на приборке будут прочерки.А вы по Дампу можете подготовить замок под привязку и поправить пробег и вин .Если да то какова будет цена . Вычитать смогу и отправить вам
Для такой работы нужны 2 замка на столе. При переносе и вин и пробег будут записаны в замок. Говорю же — полный клон
кто может дать направление куда копать почему блок keyless не выходит на связь . В cgv активировал , но ксентни не видит данный блок .
копать в сторону подключения. в сторону работоспособности блока с помойки. и в сторону совместимости купленного с авто.
Хорошие люди делают без родного замка. Отправляешь замок с ключами, получаешь замок со своим вином, ключи и эмуль. Я так сделал
эмулятор не нужны хочу что бы все было по заводу
да там подключение не особо замудреное .питание и кан салона . но вот только не понятно почему sam задний не выдает питание на блок
мы тоже не знаем почему задний сам у вас не выдаёт питание.
Задний САМ дает + и -.И все. Блок подключается к САN-шине. При правильном подключении, Xentry его сразу видит.
Вряд ли SAM персонально обиделся на блок.Там целая колодка, на ней напряжение можно измерить, его наличие.
Если FBS3, а в 204 вроде только они и были, то меняется замок. делается полный клон старого. ключи так же старые останутся .
Если сделать полный клон замка , то ключи останутся старые вы правы , но авто будет закрываться когда ключ лежит в авто , так же как и старый замок работает на частоте 433, а новый идет от японца и все антенны и усилители так же стоят от японца и работает он на 315 частоте . По этому самый правильный вариант это замок с ориг ключом вязать к авто , а для этого нужно нулить блок двс , защелку щиток и сам замок , если стоит коробка 722.9 , то еще и коробку и все это вяжется через ксентри . В данной процедуре самое сложное это изменить пробег в замке , нужен программатор. Я все блоки подготовил под привязку аутелем и подружил их. После всего просто скорректировал пробег на свой родной и все работает . Спасибо всем кто помогал
